本日のガルダ

タンレーザーと重量バランス

部品取りの車両にタンレザーシートが着いていてもったいないな～！と思っていて
Ｐ３仲間の方に声をおかけした所、移植が決定

先日、土曜日に移植しました。
かなり良いです。◎

Ｓ様、有り難うございました。車の中で寝ない様にしてください。（笑）

ついでにハンドルも移植の予定でしたが、Ｑシスとセレの為不一致
急遽、修理しました。ついでにシートに合わせツートン化
またまたついでに、我が家のハンドルもやっちゃいました。

部品取りの車両で欲しい部品があれば、お問い合わせ下さい。
売約済みの物や、お譲り出来ない物もあります。
また、要下取りの物もありますがお気軽に！

翌日、友人のガレージに（ベルデガレージ）
軽耐車両のウェイトバランスの調整に行ってきました。

友人のガレージは、主にフェラーリのレースサポートをしています。
そんな中に、ちっこい車を突っ込んで来ました。

かなり狂っていたので走りやすくなることでしょう。

太田、有り難う～！

レトロ

何人かの知人がレトロなストーブを購入され
以前から欲しかった私も、嫁の実家に古いストーブない？っと聞くと
「あれ？前にあげなかった？」と返され　・・・
帰ってきて、屋根裏を探すとありました～♪

早速、掃除をして点火！！

ん～！良い感じ
これで事務所の薪ストーブを諦めます。

変わって、モンキーのＺ５０Ａを委託でお預かりしております。
どなたか、可愛がってください。

ピカピカですよ～！

トヨペット　クラウン　

私と同年代のクラウンをお預かりしました。
不具合箇所を全部直してください。

早速、部品を調べますが思うように返答が来ません。
トヨタから取り寄せられる部品は発注し、無いものは制作しました。

まずオイル漏れ、懐かしいコルクガスケットを交換しました。

ブレーキマスターシリンダーはＡＳＳＹで交換したかったのですが
カップキットの供給しかありませんでしたので、オーバーホールしました。

　　　　

マフラーのサイレンサーから排気漏れ。
補修あとだらけの為、今後を考えステンレスで制作

と色々消耗品を交換しました。
一番やっかいだったサーモスタット
バイメタル式を使用してあり、今では手に入りません。
仕方なく方式を換え変換器を制作しました。
無事に水温計も動き一段落。

チョット外装のお化粧もしました。
レンズが綺麗なのが分かりますか！

ハンドルも綺麗な物をお待ちいただいて交換しました。

Ｕ様、有り難うございました。
飽きたら、友人が声をかけてくれ！！っと言っています。

先日　鈑金塗装の紹介をさせていただきましたが、その中の機械で導入予定だった
アクワイヤーⅡ（多角型分光測色機）を導入いたしました。

山梨県　「初」１号機です。

近年ではメタリックやパール塗装は当たり前の時代です。
３原色の赤に青に黄色にもメタリックやパールを含んだ塗装が施されています。
色の世界は、「色合い」「明るさ」「彩やかさ」の組み合わせだそうです。ん～！！→要素
人は物体にあたる光の特定の波長を色として認識出来るのだそうです。→波長
色相、明度、彩度に目盛りをつけて数値化した物が色彩計や分光計です。
メタリックやパールの使用により更に光反射が複雑になります。人の目も機械では対応出来ない優れものですが、
人の目では認識できない領域があります。また、どれだけ添加すればこの光沢、反射が得られるか実際入れてみて目で判断完成までたどり着くには相当な時間要が必要でしょう。
それを機械を使って補い、よりオリジナルに近い色を効率よく再現出来るように導入をしました。

まず、３カ所アクワイヤーⅡで測色します。

そして、パソコンにつないぎます。

今度はＩＴを活用して分析し数値として表示させて、更に実車に近づける事までソフトで補正していきます。

そのデーターを元に計量調色をします。
実際に塗布をして、最後に人の目による最終確認と調色になりますが
従来道理の人の目による色確認も３方向から行いますが、この機械も３方向から色分析してくれます。

弱点もあるみたいですが、かなり良い感じです。
科学の力と手合わせてより良い塗装を施しましょ！

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ロータリーフェローシップラリーと信玄公祭り

６日から今日（８日）まで甲府信玄公祭りが開催されています。

さして先週（３月３１日・４月１日）行われた、ロータリーフェローシップラリーのチャリティ会場！！
　堺さん到着
車止めにも信玄公祭りと宣伝もバッチリです。
３１日は青山学院を出発して山梨入りです。生憎の雨の中ご苦労様です。
信玄公祭りもこのイベントも去年開催される予定でした今年は熱烈な要望により開催されました。